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하태범 (T. B. Ha) 논문수 · 이용수 1,617 · 피인용수 12

소속기관: 한국선급

소속부서: -

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 조선해양공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #2행정기관; #공적개발원조(ODA); #선급공통규칙(CSR); #선박건조기술; #선박용 디젤엔진; #성능시뮬레이션; #성능열화; #안전성해석(Risk Analysis); #용적근사모델; #해사안전기술; #AB(angle bar); #Anti-icing; #Asymmetric damage (비대칭 손상); #Asymmetricity (비대칭성); #Average compressive strength (평균 압축 강도); #average compressive strength(평균 압축 강도); #Average compressive strength(평균압축강도); #CFD(전산유체역학); #Collision (충돌); #Collision(충돌); #Common Structure Rule; #Construction and Integration; #Conversion; #Damage depth(손상 높이); #Damage extents (손상 크기); #Damage length(손상 길이); #Damage location (손상 위치); #Damage PDF(손상 확률 밀도 함수); #Damage penetration(손상 깊이); #Damage(손상); #De-icing; #Diesel engine(디젤엔진); #Engine performance(엔진성능); #Explosion(폭발); #FB(flat bar); #FEED; #Filling & Emptying method; #Filling & Emptying method(용적근사모델); #FPSO(Floating Production Storage and Offloading); #Grounding (좌초); #Grounding(좌초); #HAZID(High-level Hazard Identification); #Ice class ships; #IMO 협약; #Installation & Commissioning; #International Maritime Organization Convention; #Iterative-incremental approach (증분 반복법); #Lateral pressure(횡압력); #LNG Fuelled Ship(LNG연료 추진선박); #Marine Diesel Engine; #Marine engine(선박용엔진); #Maritime Safety Technology; #Moment plane (모멘트 평면); #Neutral axis plane (중립축 평면); #New Build; #Nonlinear FEA (비선형 유한 요소 해석); #Official Development Aid; #Performance Deterioration; #Performance Simulation; #Performance Simulation(성능시뮤레이션); #Polar class rules; #Procurement; #Relative average compressive strain energy(상대평균압축변형률 에너지); #Residual strength(잔류 강도); #Shipbuilding Technology; #Slenderness ratio(세장비); #Stiffened panel(보강판); #stiffened plate(보강판); #TB(tee bar); #Two-Stroke Engine; #Ultimate residual strength (최종 잔류강도); #ultimate strength(최종 강도); #Ultimate strength(최종강도); #Winterization

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