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이용규 (Yonggyu Lee) 논문수 · 이용수 6,687 · 피인용수 11

소속기관: 한국기계연구원

소속부서: 환경에너지기계공학

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 건축공학 > 환경공학 사회과학 > 경영학 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #2-Stage temperature control(2단 온도 제어); #입자상 물질); #입자상물질); #저온연소); #질소산화물); #Accumulation mode(축적모드); #Active Air Flap(능동공력제어장치); #Air Cooled Air Cooler(공랭식 냉각기); #Alternative diesel fuel(디젤대체연료); #Approach of research(연구 방향); #ATF 워머(자동변속기 온도 워머); #ATF W/C Plate-Fin Heat Exchanger(자동 변속기 판형 핀 열교환기); #Biodiesel(바이오디젤); #Chasssis dynamometer(차대동력계); #Chiller(항온수조); #Combustion factor(연소효율); #Coolant(냉각수) Auto Transmission Fluid(변속기유); #Cooling system(냉각시스템); #Diesel Engine(디젤 엔진); #Diesel Engine(디젤엔진); #Diesel hybrid bus(디젤하이브리드 버스); #Effectiveness(유용도); #EGR rate (배기재순환율); #EGR rate(배기 재순환율); #EGR(배기재순환); #Electric FAN(전동모터 팬); #Electric Thermo-stat(전동식 써모스텟); #Electric water pump(전동식 물펌프); #Engine Oil bypass(오일 쿨러를 지나지 않는 오일 유로); #Estimate for HCCI(HCCI에 대한 평가); #Exhaust gas emission(배출가스); #Extended range electric vehicle(EREV); #Flow control(유로 제어); #FTP-75(공인연비모드); #Fuel economy simulation(연비 시뮬레이션); #Fuel economy(연비); #Fuel efficiency(연비); #Fuel-cut(연료차단); #Gaseous emissions(가스상 배출물); #Gear shift pattern(기어변속패턴); #GTL(Gas to Liquid, 지티엘); #HP-EGR(고압 배기재순환); #Intake Pressure (흡기압력); #Intake pressure(흡기압력); #Kinematic Viscosity(동점성); #Low Temperature Combustion (LTC; #Low Temperature Combustion(저온연소); #Low Temperature Combustion(LTC; #Low Temperature Radiator(저온냉각수용라디에이터); #Low Temperature water pump(저온냉각수용전동펌프); #Lower emissions(저공해); #LP-EGR(저압 배기재순환); #LTC(Low Temperature Combustion; #Nitrogen Oxides (NOx; #Nitrogen Oxides(질소산화물); #Nitrogen Oxides(NOx; #NO<SUB>x</SUB>(Nitrogen Oxides; #NOx(질소산화물); #Nucleation mode(핵형성 모드); #O2 Concentration (산소농도); #O₂ concentration(산소 농도); #O₂ Concentration(산소농도); #Oil Cooler(오일 냉각기); #Oil warmer(오일 온도 상승을 위한 열교환기); #One-point operating engine; #Opportunity(기회비용); #Particulate Matters (PM; #Particulate Matters(입자상물질); #Particulate Matters(PM; #Phase(공인연비모드구간); #PM(Particulate Matters; #PM(Particulate Matters, 입자상 물질); #Potential of four stroke cycle(4사이클의 잠재력); #Soybean Methyl Ether(대두 메틸에테르); #Soybean Oil(대두유); #Stage of charge(SOC); #Temperature Correction(온도보정계수); #Transmission Fiction(변속기 마찰); #Turbocharging(과급); #Vehicle thermal management System(능동형 열관리 시스템); #Vehicle Thermal Management System(차량 총합 열관리); #Viscous FAN(유체클러치 팬); #Water Cooled Air Cooler(수랭식 냉각기)

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