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여태정 (Taejung Yeo) 논문수 · 이용수 4,674 · 피인용수 2

소속기관: 현대모비스

소속부서: -

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Airbag(에어백); #ASV(Active Safety Vehicle, 능동형 안전 제어 차량); #Automation(자동화); #Automotive bumper(자동차 범퍼); #Brake By Wire(브레이크 바이 와이어); #Bumper Back Beam(범퍼 백빔); #Caliper(캘리퍼); #CAN(Controller Area Network); #Cockpit Module(칵핏모듈); #Composite(복합재); #Computer simulation(컴퓨터 시뮬레이션); #Control(제어); #Countersteer(카운터스티어); #Cumulative impact(누적 충격); #Design of experiments(실험계획법); #Dynamic Tensile Test(동적인장시험); #Electric propulsion vehicle(전기 동력 차량); #Electric vehicle(전기차); #Electronic control(전자제어); #Electro-Wedge Brake(전자 왯지 브레이크); #EMA(Evasive Maneuver Assist); #Error Estimation(오차 평가); #ESC(차량자세제어 장치); #ESC(Electronic Stability Control, 전자식 제동제어); #Finite Element Analysis(유한요소 해석); #Finite Element Method(유한요소법); #Head Impact(머리모형 충격); #Heat Aging(열적노화); #Injury Criteria(상해기준); #Integrated design(통합설계); #Intelligent Tire(지능형 타이어); #In-Wheel(인휠); #iSIGHT; #kalman filter; #Lane departure warning(차선이탈 경고); #Lane following control(차선 추종 제어); #Lane keeping assist(차선유지 보조); #Low Speed Crash Simulation(저속 충돌 해석); #LS-Dyna; #MDPS(전동식 조향보조 장치); #MDPS(Motor Driven Power Steering, 모터 파워스티어링); #MICS(모비스 샤시통합 제어시스템); #Motor-driven power steering(전동식 조향장치); #Occupant restraint system(승객구속장치); #odometry; #Oversteer(오버스티어); #PAM-Crash; #parking assist system; #Polypropylene(폴리프로필렌); #RCP(Rapid Control Prototyping); #Regenerative braking(회생제동); #Restraint System(구속장치); #Robust Design(강건설계); #RSM(반응표면법); #Self-Energizing Effect(자기 배력 효과); #sensors; #Springback(탄성회복); #Steering Control(조향 제어); #Successive Impact(누적 충격); #Temperature(온도); #True Strain(진변형률); #True Stress(진응력); #Uncertainty(불확실성); #Understeer(언더스티어); #Vehicle Dynamics Controller(차량 동역학 제어기); #VSM(Vehicle Stability Management, 샤시 통합 제어); #WFT(Wheel Force Transducer)

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여태정 (Taejung Yeo) 논문수 · 이용수 4,674 · 피인용수 2

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