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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김대권 (세종대학교) 손채훈 (세종대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제37권 제9호
발행연도
2013.9
수록면
863 - 871 (9page)

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본 수치적 연구에서는 국내의 발전소에서 사용되는 일반적인 고차압 트림의 형상 중 대표적으로 사용되는 형상의 트림을 기본형 트림으로 정하여, 이를 설계한 후 캐비테이션과 유량의 관점에서 유동특성을 살펴보았다. 실제로 운전되는 발전소계통의 운전조건을 참고하여 고차압 조건으로서 입·출구 차압을 18.7 MPa로, 온도를 160℃ 로 설정하였다. 트림의 주요 설계 인자로서 유로의 면적, 유로의 단(stage)과 유로의 방향을 채택하여, 유량과 케비테이션 발생 특성을 개선하기 위해 기본형 트림을 재설계하였다. 개선을 위해 트림을 반경방향으로 세 영역으로 나눈 후 각 영역에서 재설계 인자를 이용하여 형상을 변경하였다. 4가지의 재설계 모델을 제안하였으며, 각 모델 형상에 대한 수치해석을 수행하였다. 유량 및 캐비테이션 발생량의 관점에서 기본형 트림과 설계개선 트림들을 비교하여 재설계 모델의 성능이 개선되었음을 확인하였다.
#Cavitation(공동 현상) #Velocity Control(속도제어형) #Valve Trim(밸브 트림) #High Pressure Drop(고차압)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 수치해석 및 방법
3. 결과 및 논의
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [단행본] - Skousen, P. L. / 2005 / Valve Handbook / Mc-Graw Hill google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Yan, Y. / 1990 / Flow Regime Transitions due to Cavitation in The Flow Through an Orifice / International Journal of Multiphase Flow 16 (6) : 1023 ~ 1045 google schola 3. [학위논문] - Kang, M. K / 2008 / A Study on Characteristics of Cavitation Formation in a Globe Valve with Cages Hole Size of Different Geometry / 석사 / Chungnam National University google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 안영준 / 2007 / Anti-Cavitation Trim을 갖는 고차압 제어밸브의 유동특성에 관한 수치해석 / 한국유체기계학회 논문집 10 (4) : 61 ~ 70 dbpia 6. [단행본] - Alexandrou, A. / 2002 / Principles of Fluid Mechanics / Prentice-Hall google schola

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