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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박봉균 (LIG Nex1) 김태훈 (Agency for Defense Development) 김윤환 (LIG Nex1) 권혁훈 (LIG Nex1)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第43卷 第6號
발행연도
2015.6
수록면
497 - 506 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2018

제어 시간 및 충돌각 구속조건을 고려한 일반화된 중기 유도법칙
박봉균 ,  김태훈 정보 및 제어 논문집 2018.10 학술대회자료
외기권 표적 요격을 위한 제어시간 구속조건을 가지는 일반화된 유도법칙
박봉균 ,  김태훈 한국항공우주학회지 2018.10 학술저널

2015

이동표적 타격을 위하여 물리적 구속조건을 고려한 충돌각 제어 복합 유도법칙
박봉균 ,  김태훈 ,  김윤환 외 1명 한국항공우주학회지 2015.06 학술저널

초록· 키워드

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본 논문은 기동이 없는 이동표적에 대하여 탐색기의 FOV(field-of-view) 및 기동가속도 제한 내에서 충돌각 제어를 위한 복합 유도법칙을 제안한다. 제안하는 유도법칙은 비례 항법(proportional navigation)의 특성을 이용하는 것으로 총 두 단계의 유도 명령을 생성하게 된다. 첫 번째 유도명령은 초기 유도단계에서 표적에 대한 지향각(look angle)을 일정하게 유지하게 하고, 특정한 시선각 조건을 만족하면 두 번째 비례 항법 유도로 전환하여 원하는 충돌각으로 표적을 타격하게 된다. 충돌각 설정을 용이하게 하기 위하여 제한된 유도탄의 성능 조건을 가지고 달성 가능한 최대 충돌각 계산방법을 제시한다. 수치 시뮬레이션을 통해 설계된 유도법칙의 성능 및 실제 유도탄 환경에 대한 적용가능성을 분석한다.
#Impact Angle Control(충돌각 제어) #Composite Guidance Law(복합 유도 법칙) #Proportional Navigation(비례 항법) #Seeker Field-of-View(탐색기 FOV)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 비례 항법 유도의 특성
Ⅲ. 이동표적에 대한 복합 유도법칙
Ⅳ. 수치 시뮬레이션
Ⅴ. 결론
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - T. L. Song / 1999 / Impact angle control for planar engagements / IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems 35 (4) : 1439 ~ 1444 google schola [학술지(정기간행물)] - C. K. Ryoo / 2005 / Optimal guidance laws with terminal impact angle constraint / Journal of Guidance, Control and Dynamics 28 (4) : 724 ~ 732 google schola [학술지(정기간행물)] - A. Ratnoo / 2009 / State-Dependent Riccati-Equation-Based Guidance Law for Impact-Angle-Constrained Trajectories / Journal of Guidance, Control and Dynamics 32 (1) : 320 ~ 325 google schola [학술대회논문] - Y. I. Lee / 2003 / Optimal guidance with constrains on impact angle and terminal acceleration / Proc. AIAA Guidance, Navigation and Control Conf. google schola [학술지(정기간행물)] - C. K. Ryoo / 2006 / Time-to-go weighted optimal guidance with impact angle constraints / IEEE Transactions on Control and System Technology 14 (3) : 483 ~ 492 google schola

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