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학술저널
저자정보
남지원 (DNDE) 조종래 (한국해양대학교) 이경훈 (국방과학연구소) 이인환 (피에스엠)
저널정보
한국소성·가공학회 소성·가공 소성가공 제27권 제5호(통권 제177호)
발행연도
2018.10
수록면
276 - 280 (5page)

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This paper has developed a forging process for conical shells for making aluminum cylindrical large shells. An incremental forging process was applied to reduce forging loads and die cost. The preform is designed based on the crosssectional area of the final forged shape. Inner diameter of the preform for mandrel forging is constant, and outer diameter is conical so that it matches the cross-sectional area of the product. However, simulation confirmed that the larger diameter is smaller than predicted and the length is larger than predicted because in the initial stage of forging, the large diameter portion first comes into contact with the anvil at the initial stage of forging and stretches in longitudinal direction. So, it has developed a rule to design the preform considering 3-D deformation instead of plane strain deformation at the beginning stage of mandrel forging. The developed mandrel forging process can be applied to more similar products and economic benefits may be obtained.
#Mandrel forging #Preform design #Incremental forging #Aluminum #Conical shell

목차

Abstract
1. 서론
2. 유한요소해석
3. 시제품 제작
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
K. J. Kim, J. H. Lim, J. H. Park, B. I. Choi, J. W. Lee, Y. J. Kim, 2012, Light-weight Design of Automotive AA6061 Rear Sub-frame Based on CAE Simulation, Trans. Kor. Soc. Automot. Eng., Vol. 20, No. 3, pp. 77- 82. S. W. Han, H. S. Jung, 2011, Weight Reducing of Aluminum Extrusion Profiles of a Railway-Car Body Based on Topology and Size Optimization, Trans. Kor Soc. Mech. Eng., A, Vol. 35, No. 2, pp. 213-221. Y. M. Kwon, J. I. Song, Y. S. Lee, J. H. Lee, 2000, Forging Process Design of Aluminum Alloys for Aircraft Parts, Proc. Kor. Soc. Tech. Plast. Fall. Conf., pp. 90-93. T. Dursun, C. Soutis, 2014, Recent developments in advanced aircraft aluminium alloys, J. Mater. Des., Vol. 56, pp. 862-871. B. S. Kang, T. W. Ku, 2014, Process Modification and Numerical Simulation for an Outer Race of a CV Joint using Multi-Stage Cold Forging, Trans. Mater. Process. Vol. 23, No. 4, pp. 211-220.

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