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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Hyeok Choi (Dong-A University) Mok-Tan Ahn (Dong-A University) Seong-Hun Ha (Dong-A University) Joon-Hong Park (Dong-A University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제44권 제2호
발행연도
2020.4
수록면
139 - 149 (11page)
DOI
10.5916/jamet.2020.44.2.139

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The steel pipes used for industrial transportation are subjected to heavy loads and often transport corrosive materials such as seawater and crude oil. To meet the requirements of such pipes used in extreme environments, special steel pipes with multilayered structures, such as clad and lined pipes employing multi-layered materials, are required. In this study, a multi-layered bonded pipe is fabricated via mechanical bonding, resulting in the development of a new method for manufacturing lined pipes. Experiments using the Taguchi method and finite element analyses are conducted to improve the insufficient bond strength compared to metallurgical bonding. The effects of factors such as die, plug, and cross-section reduction on the bonding strength, which in turn help determine the optimal die and plug shape, are also investigated. Finally, the bonding strength of the lined pipe is compared and verified using the hydroforming process, based on an indentation strength test.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Basic Principles of Bilayered Pipe Drawing
3. Design of Experiments using the Taguchi Method
4. Verification through Experiment
5. Conclusion
References

참고문헌 (14)

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