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최재혁 (현대자동차) 송병섭 (현대자동차) 김성규 (현대자동차) 김달철 (현대자동차) 조인영 (글로쿼드텍) 최영곤 (글로쿼드텍) 정희원 (글로쿼드텍)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
734 - 740 (7page)

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As electric vehicles become more widespread, the development of mobile charging systems has been actively developed to improve charging convenience. A typical mobile charging system requires a battery for storing electrical energy, as well as a power converter with a large volume and weight. Therefore, there is a limitation in that the overall size or weight is increased and mobility or portability is poor. In this paper, we propose a battery-to-vehicle mobile charging system that does not require a separate power converter by utilizing the On Board Charger in an electric vehicle. The battery-to-vehicle charging system has the effect of reducing cost and reducing size because the power converter can be removed from a typical mobile charging system.
#Battery-to-Vehicle Charging System(배터리-전기차 충전 시스템) #Emergency Charging (긴급 충전) #Charging Communication Controller(충전 통신 제어기) #Portable Battery Charging (포터블 배터리 충전) #Mobile Charging (이동 충전)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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