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김문길 (인천대학교) 천성철 (인천대학교) 성민규 (인천대학교) 김주연 (대우건설)
저널정보
한국콘크리트학회 콘크리트학회 논문집 콘크리트학회 논문집 제30권 제2호(통권 제164호)
발행연도
2018.4
수록면
127 - 134 (8page)
DOI
10.4334/JKCI.2018.30.2.127

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벽체 수평철근으로 사용된 D10 철근의 철근배치 위치계수 적용의 적절성과 철근 정착강도를 검증하기 위해 인발실험을 수행하였다. 철근의 묻힘깊이와 슬래브 바닥면에서부터의 높이를 변수로 선정하였다. 실제 시공상황을 모사하기 위해 3 m 높이의 벽체를 1 m씩 3개 층으로 나누어 1시간 간격으로 타설하였다. 시험결과, 콘크리트구조기준에 따른 정착길이 l<SUB>d</SUB>의 40 %와 60 %의 묻힘깊이를 가지는 실험체 32개 중 27개에서 뽑힘파괴가 발생되었고, 나머지 5개와 1.0l<SUB>d</SUB>의 묻힘깊이를 가지는 10개의 실험체 모두 강재파괴가 발생하거나 파괴없이 실험을 종료하였다. 뽑힘파괴가 발생된 경우 정착강도는 철근 하부 굳지 않은 콘크리트의 깊이와는 뚜렷한 상관성이 발견되지 않았다. 콘크리트구조기준의 정착길이 설계식, Orangun et al.의 제안식, ACI Committee 408을 이용하여 실험값를 분석한 결과, [실험값]/[예측값]의 평균은 1.39∼1.78, 최솟값은 1.05∼1.37로 휨철근의 정착강도보다 높게 발현되었다. 가는 철근은 굵은 철근에 비해 다짐 진동에 의해 수평철근 하부 블리딩 수가 쉽게 제거되어 상부철근 효과에 대한 영향이 작은 것으로 판단된다. 또한 벽체 수평철근은 휨변형이 발생하지 않기 때문에 동일 묻힘깊이에서 높은 정착강도가 발현되었다.
#horizontal reinforcement #top bar effect #pullout test #anchorage strength #development length #수평철근 #상부철근 효과 #인발실험 #정착강도 #정착길이

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 선행연구
3. 실험계획
4. 실험결과
5. 정착강도 평가
6. 결론
References
요약

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
Abrams, D. A. (1913) Tests of Bond Between Concrete and Steel. Illinois: University of Illinois. ACI Committee 318 (2014) Building Code Requirements for Structural Concrete (ACI 318-14) and Commentary. Farmington Hills, Mich: ACI. 519. ACI Committee 408 (2003) Bond and Development of Straight Reinforcing Bars in Tension (ACI 408R-03). Farmington Hills, Mich: ACI. 49. Clark, A. P. (1946) Comparative Bond Efficiency of DeformedConcrete Reinforcement Bars. Journal of the American Concrete Institute 43(4), 399-407. Edwards, L. N. and Greenleaf, H. L. (1928) Experimental Tests of Concrete-Steel Bond. American Society for Testing and Materials (ASTM), Proc. 28.

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