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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국자치행정학회 한국자치행정학보 한국자치행정학보 제32권 제3호
발행연도
2018.1
수록면
285 - 304 (20page)

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자동차부품산업의 권역별 경쟁력 강화를 위해 전체 광역경제권을 대상으로 자동차부품산업의 기술적 효율성과 규모효율성을 분석하고, Malmquist 생산지수를 근거하여 생산성 값을 도출하였다. 우선 연도별로 산출변수로서 부가가치 표준편차 값이 증가하고는 있지만 상대적 효율성 평균치가 상승세인 것을 고려하면 권역별 효율성 격차는 완화되었다. 광역경제권역별로 추정된 자동차부품산업의 규모효율성과 경제여부에 대한 추정결과에서 동남권은 DRS의 성격이 강한 지역으로 나타나 수익성 향상을 위해서는 규모의 감량화가 요구된다. 구성요소별 효율성변화에서 서남권이 가장 큰 증가율을, 강원권역에서 추격 잠재력 효과를 보였고, 나머지 권역들은 최대 효율적인 생산지와 격차가 더욱 커진 것으로 확인되었다. 동남권역 자동차부품산업 총생산성변화를 구성요소별 수치와 전국평균 측정치를 비교해본 결과 규모수익불변 기술수준에서 최대 산출량 비율인 규모효율성 향상을 나타낸 전국평균과 달리 감소함으로서 효율성은 하락한 것으로 분석되었다. 반면 혁신 잠재력으로서 기술은 상승추세를 보여줌으로써 총생산성은 전국평균과 마찬가지로 정체상태에 가까운 상승세를 보여주었다.
#Auto Parts Industry #Dongnam Region #Efficiency #Malmquist Index

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고길곤 / 2017 / 효율성 분석 이론 / 문우사 google schola 고현우 / 2017 / 자동차 부품 공급업체의 상대적 효율성 평가 및 분석 / 융복합지식학회논문지 5(2):105~111 google schola 공병호 / 1993 / 한국ㆍ일본 자동차 생산기업의 효율성 연구 / 경제학연구 41(1):161~180 google schola 김숙경 / 2011 / 유통산업의 구조변화 및 경쟁력 강화 방안 google schola 나호수 / 2009 / 군산항만의 효율성 비교연구 / 한국항만경제학회지 25(2):277~300 dbpia

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