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김정래 (현대파워텍) 김태준 (현대파워텍) 신충화 (현대파워텍) 이제홍 (현대파워텍) 이희용 (현대파워텍)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2016.11
수록면
1,006 - 1,011 (6page)

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In this study, clutch adaptation algorithm for auto transmission with non-driving condition was proposed. As part of the first study, a survey was evaluated the pressure control of the clutch adaptation control with driving condition. Based on the current pressure adaptation system, new clutch control system was constructed and a MATLAB/Simulink simulator was developed. With this study, TCU(proposed control algorithm) can work more effectively the clutch adaptation of all pressure system with non-driving condition.
#A/T(automatic transmission,자동변속기) #Clutch Adaptation(클러치 학습) #Adaptation Algorithm(학습 알고리즘) #Non-Driving condition(정차 상태)

목차

Abstract
1. 서론
2. 클러치 학습 모델링
3. 결론
References

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