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김태훈 (한국자동차연구원) 이병국 (성균관대학교)
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전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2021년도 전력전자학술대회 논문집
발행연도
2021.7
수록면
398 - 399 (2page)

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본 논문에서는 국내에 양산, 보급된 전기차들을 고려하여, 실사용에 유의미한 전기차 충전 시간 단축을 위해 10분 충전으로 100km 주행이 가능한 급속 충전 알고리즘 개발에 대하여 논한다. 이를 위해 전기차의 급속 충전 시간을 단축하면서도 수명 성능을 일정 수준 이상으로 유지시키기 위한 최적의 급속충전^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10580035');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#

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